masalah gearbox No Further a Mystery

masalah gearbox No Further a Mystery

Blog Article

Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg 2 hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator

Selepas itu mereka akan menganggap gearbox telah mengalami kerosakan teruk sehingga gear “D” tidak masuk langsung.

Memastikan radiator dan komponen penyejukan lain dalam keadaan baik adalah penting untuk mencegah masalah ini. Penyelenggaraan yang kerap dapat mengelakkan kerosakan akibat kepanasan melampau pada transmisi.

Tuan Saya pakai proton wira saya nak tanye tuan kalau gearbox tuh tendang ape masalahnya tuan dan berape kos maintenance semua masalah itu?

Solenoid yang rosak boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran gear. Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah dapat mengenal pasti jika terdapat kerosakan pada solenoid dan seterusnya menggantikannya jika perlu.

sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat leading overhaul & juz service biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...

Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.

Kebiasaannya gearbox perlu diservis setahun sekali. Sekiranya gearbox untuk design kereta anda mempunyai vehicle filter yang boleh ditukar, kami sarankan anda tukar sekali penapis ini setiap kali servis gearbox.

2.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head cover sahaja,gantikan getah sekeliling head deal with tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.

masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electric power steering dah bocor kat rack.Minyak electrical power steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.

 Tanda-tanda seperti di atas adalah tanda-tanda awal slip transmisi (automobile slip transmission ) akan berlaku dan jika keadaan ini dibiarkan ia akan ketahap maksima dimana pengguna terpaksa menukar keseluruhan kotak gear yang memungkinkan penambahan kos yang lebih tinggi.

Simptom yang akan anda hadapi adalah gear apa yang menarik? “D” tidak have interaction walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.

.saya sudah pergi dua bengkel yang memberikan pendapat yang berbeza.yang pertama disuruhnya saya pakai gearbox sedia ada sehingga rosak manakala pendapat kedua dari bengkel yang berbeza menyuruh saya overhaul gearbox kerana ada aspect yang perlu ditukar ganti seperti clutch gear dan sebagainya dan kos yang diberikan sekitar RM1000.00 .jadi en manager,pendapat manakah yang perlu saya ikutkan?